百届广交会考验广州交通，有关部门提出改造方案，双塔路拟下穿隧道与华快相接

１００届广交会期间，广州市区部分路段尤其是交易场馆周边道路阻塞严重。市建委负责人表示，建委会同有关部门正在研究，并已提出相关对策。据悉，对策包括，通过加快推进猎德系统一期和二期建设以及广州大道全线快速化改造，与华南路、科韵路一并构成南北向交通快速集散通道。【延伸阅读：海珠桥年末明春大修 广州大桥东仍然建"双子桥"】

客流高峰凸显交通问题

广交会二期开始以后，广州又开始塞车了。会馆周边“肠梗阻、地铁“爆棚”再次暴露出广州中心区、海珠区路网结构不完善的问题。为此，市建委拟采取以下对策：

通过加快推进猎德系统一期和二期建设以及广州大道全线快速化改造，一路无红绿灯，与华南路、科韵路一并构成南北向交通快速集散通道，提高中心区特别是天河、海珠区出行能力。争取２００８年科韵路也通过黄埔大道快捷地与北环实现直接连通。【延伸阅读：广州选址番禺中东部启动亚运村建设 2009年建成】

此外，市建委正委托交通研究部门，加紧论证“水上巴士”，等到紧靠珠江的会展中心规划码头建成完工后，市民还可以乘坐“水上巴士”一路观光前往广交会。

双塔路下穿隧道接华快

市建委负责人介绍，为进一步改善北部地区交通，市建委正在组织有关部门研究打通流花湖隧道，增加北部地区南北向通道，为解放北路“解压”，条件成熟后将会尽快实施。【延伸阅读：沙太路段将建地铁站 至广州大道南暂无直达公交】

连接赤岗塔与琶洲塔的双塔路在与华南快速路相接处采取下穿隧道的形式，隧道中间像黄埔大道一样开出两个自然采光井，一直穿过直到南北走向的会展西路，与科韵路相连。南部正在规划建设者滨河路，与新港东路平行，作为琶洲地区二期工程，黄埔涌北岸的东西交通可借此分流。【延伸阅读：多项市政利好带动 海珠区和荔湾区形象全面升级】

市建委正在牵头组织市交委、规划、地铁等部门编制轨道交通与快速公交的整体协调发展方案，目前该方案初稿已基本完成，正准备征求各方面意见。

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